Увод у производ
Скенер пламена бродског котла је уређај за детекцију уграђен у систем сагоревања бродских котлова. Аутоматски прати статус сагоревања и реагује на кварове. Може покренути аларм или процедуру искључивања када је пламен угашен или ненормалан.
Детаљи о производу
|
Име |
Скенер пламена |
|
Категорија |
Морски композитни котао/помоћни котао |
|
Бранд |
Саацке |
|
Спецификација |
ФЛС09 / ФЛУС06-УВ |
|
Материјал |
Стандардни материјал |
|
Место оригинала |
Генуине |
|
Паковање |
Стандардно паковање |
|
Стање |
Потпуно нов |
|
Услови испоруке |
Екв |
|
Цена |
Да се преговара |
|
Портс |
Кинеске луке и друге луке у свету |
Главни понуђени модели
СААЦКЕ
* СКВЈ{0}}М18
* К/КД{0}}/7
АЛБОРГ/КАНГРИМ/СУНФЛАМЕ/ВОЛКАН
Главни испоручени опсег
Поморски помоћни делови за котлове, есв електромагнетни вентил, заптивка шахта, паковање шахта, паковање котловске жлезде, распршивач горионика, електрода за ниво воде, хми 10 контролна јединица, детектор пламена флус 06 ув, скенер пламена флс 09 ув, скенер пламена флс 09 ув, бојлер са пламеном око, бојлер са пламеном око горионика мотор, имбус вијак, саацке рсе-пии, гестра нргт26-1с
Предности
Спектрална идентификација осетљивости
Скенер пламена користи инфрацрвене (ИР), ултраљубичасте (УВ) или композитне спектралне сензоре са временом одзива од микросекунде. Са дигиталном обрадом сигнала, може анализирати осветљеност пламена и карактеристике треперења у реалном времену, постижући стопу лажних аларма мању од 0,1%.
Интегрисани дизајн
Скенер пламена за бродски котао интегрише главу за скенирање, појачање сигнала, идентификацију квара и излаз сигурносног релеја у једно, смањујући сложеност спољашњих додатака и ожичења. Подржава напајање од 24В ДЦ и уграђен-само{3}}механизам за самотестирање, са аналогним излазом од 4-20мА и два конфигурабилна релеја (затворен/отворен/квар). То је модуларни дизајн са сертификатом СИЛ-3 нивоа.
Материјали{0} високог квалитета
Скенер пламена има кућиште од нерђајућег челика 316, испуњава стандарде заштите ИП66/ИП67, поуздано ради у окружењима од -40 степени до +75 степени и има отпорност на вибрације већу од 4г. Доступни су опциони каблови за брзо-искључивање,-отпорни на експлозију и сонде са оптичким влакнима за прилагођавање различитим угловима горионика и распореду котлова.
Достава и испорука
24 * 7 сати на мрежи, наше услуге покривају све главне луке у свету, можемо да обезбедимо логистичко решење за уштеду трошкова и времена нашим клијентима, како бисмо вам пружили свеобухватне услуге на једном месту.
ФАК
П: Како одабрати прави скенер пламена за морски котао?
О: Прави скенер треба изабрати према врсти горионика котла (као што је нафта, гас или двоструко гориво). Инфрацрвени или УВ сензори имају различиту осетљивост на карактеристике пламена за различита горива. Одабир треба да узме у обзир брзину одзива, домет детекције и способност против-сметања како би се осигурала поуздана идентификација присуства или одсуства пламена.
П: Зашто се мора инсталирати више скенера?
О: Према захтевима класификацијских друштава и СОЛАС-а, најмање два независна уређаја за детекцију пламена треба да буду опремљена, један за нормалну употребу и један за резервни. Унакрсна-провера двоструких система може да смањи ризик од квара у једној тачки и обезбеди да се довод горива може одмах прекинути када се котао угаси или када је пламен нестабилан.
П: Шта се дешава када скенер пламена не може да открије пламен?
О: Када скенер не открије сигнал пламена, контролни систем ће издати аларм за нестанак пламена и аутоматски затворити вентил за гориво како би се избегао таложење угљеника или повратни ефекат сагоревања. Систем мора одмах да реагује у одређеном времену (обично неколико секунди) како би се избегао ненормалан рад котла или безбедносне незгоде.
П: Како калибрирати и тестирати скенер пламена?
О: Тестове пламена треба редовно обављати (препоручено једном месечно), укључујући откривање током паљења, симулацију принудног гашења пламена и прелазак на тест резервног скенера. Процес калибрације треба да потврди да је излазни сигнал скенера синхронизован са стварним стањем пламена како би се осигурало да су аларм и логика акције тачни и поуздани.
П: Који је дневни циклус одржавања и замене?
О: Прозор треба очистити и проверавати прикључне жице, електричне интерфејсе и монтажне конзоле сваког месеца; уверите се да су напајање и излаз сигнала нормални. Животни век скенера је обично 3 до 5 година. Ако се осетљивост смањи, сигнал је нестабилан или је хардвер оштећен, треба га заменити на време да би се одржала безбедност система.