Увод у производ
Спојна шипка поморског ваздушног компресора је механичка спојна компонента која се користи у бродским клипним ваздушним компресорима. Његова главна функција је да претвори повратно линеарно кретање клипа у ротационо кретање радилице.
Детаљи о производу
|
Име |
Спојна шипка |
|
Категорија |
Поморски ваздушни компресор |
|
Бранд |
Танабе/јп сауер/ианмар/сперре |
|
Спецификација |
Према вашим захтевима |
|
Материјал |
Стандардни материјал |
|
Место оригинала |
Оригинални/оем/еквивалентни делови високог квалитета |
|
Паковање |
Стандардно паковање |
|
Стање |
Потпуно нов |
|
Услови испоруке |
Екв |
|
Цена |
Да се преговара |
|
Портс |
Кинеске луке и друге луке у свету |
Главни понуђени модели
ТАНАБЕ
*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74
ЈП САУЕР
* ВП15Л,ВП45Л,ВП101Л,ВП121Л,ВП150Л,ВП270Л,ВП310Л,ВП200,ВП400
ИАНМАР
*СЦ5Н,СЦ10Н,СЦ20Н,СЦ25Н,СЦ30Н
СПЕРРЕ
* ХЛ2/77,ХЛ2/105,ХЛ2/140,ХЛ2/160,ХВ1/85,ХВ1/120,ХВ1/156,ХВ2/80,ХВ2/200,ХВ2/210
КОМПРЕСОРИ ХЛАДЊАКА
*НОСИЛАЦ,БИЗТЕР,БОЦК,ДАКИН
Главни испоручени опсег
Клипњача, клип, клип, усисни и издувни вентил, вентил за испоруку, цилиндар, заптивка, елемент филтера за ваздух, склоп мазива, плоча вентила, о-прстен.
Предности
Дизајн животног века високог замора
Спојна шипка морског ваздушног компресора је кована од легираног челика, а снага повлачења материјала је већа или једнака 550МПа. У комбинацији са ЦАЕ анализом коначних елемената ради оптимизације структуре, осигурава се да главни напон не прелази 60% границе попуштања након 10^8 циклуса оптерећења.
Ултра{0}}машинска обрада високе прецизности
The machining accuracy of the large and small end holes of the product is controlled within ±0.013mm (Cpk>1.33), а храпавост површине одговарајуће рупе је Ра мања или једнака 1,5 μм. Кроз више{3}}осно ЦНЦ прецизно глодање и брушење, коаксијалност порта је мања или једнака 0,02 мм, смањујући одговарајући зазор и вибрације.
Лагана структура и уштеда енергије
Коришћењем тополошке оптимизације и дизајна шупљег пресека, тежина једне клипњаче је оптимизована са оригиналних 234г на око 140г. Након смањења тежине, инерционо оптерећење се смањује, а потрошња енергије у фази покретања је смањена за око 5%, што помаже да се побољша укупна ефикасност система и уштеде оперативни трошкови.
Достава и испорука

24 * 7 сати на мрежи, наше услуге покривају све главне луке у свету, можемо да обезбедимо логистичко решење за уштеду трошкова и времена нашим клијентима, како бисмо вам пружили свеобухватне услуге на једном месту.
ФАК
П: Шта је клипњача поморског ваздушног компресора?
О: То је кључни део који повезује клип и радилицу, претварајући ротационо кретање у повратно кретање, и једна је од основних компоненти компресора.
П: Који су материјали који се најчешће користе?
О: Обично се користи легирани челик или термички{0}}третирани челик велике-кости, који има високу чврстоћу и отпорност на замор.
П: Који су главни димензионални параметри?
О: Пречник великог и малог крајњег отвора, средишњи размак, дужина клипњаче, толеранција налегања, итд. морају бити тачно усклађени са моделом компресора.
П: Колико дуго траје радни век уопште?
О: Заморни век стандардних производа је између 10.000–20.000 сати, у зависности од оптерећења и услова коришћења.
П: Да ли је универзалан за све компресоре?
О: Не, величина прикључка и структура компресора различитих марки и модела су различити и треба их прилагодити или ускладити према специфичном моделу.
П: Како одредити који тип клипњаче је потребан?
О: Тешки{0}}оптерећени или-брзи компресори често захтевају клипњаче са укрштеним главама; лагана-опрема је генерално стандардни тип директно-повезаности.
