Увод у производ
Хидраулични мотор поклопца отвора је уређај за напајање у систему хидрауличног погона поклопца отвора, који се користи за претварање хидрауличке енергије у механичку енергију за покретање и затварање поклопца поклопца.
Детаљи о производу
|
Име |
Хидраулични мотор |
|
Категорија |
Хидраулични резервни делови |
|
Бранд |
Стаффа/ рекротх/ кавасаки/ паркер/ киб/ денисон/ митсубисхи |
|
Модел |
Гм2-3500, хмц125/ 200/ 270, хмб125/ 200/ 270, мрх-200/ 750/ 1500/ 2200, т6еци/ т6ддцс/ т7еец |
|
Материјал |
Стандардни материјал |
|
Место оригинала |
Оригинални ремонтовани/еквивалентни делови високог квалитета |
|
Паковање |
Стандардно паковање |
|
Стање |
Потпуно нов |
|
Услови испоруке |
Екв |
|
Цена |
Да се преговара |
|
Портс |
Кинеске луке и друге луке у свету |
Главни понуђени модели
ТТС
*СВИ МОДЕЛИ
МАЦГРЕГОР
* СВИ МОДЕЛИ
Главни испоручени опсег
Блок регулационог вентила, смерни вентил, балансни вентил, неповратни вентил, пригушни вентил, кугласти вентил, хид. Цилиндар, хид. Јацк, хид. Мотор, хид. Комплет заптивки, хид. Пумпа, клипна пумпа, хид. Црево, манометар, ланац, гумено паковање, точак са прирубницом, сферни лежај, брза бива.
Предности
Висока поузданост
Хидраулични мотор поклопца поклопца прихвата интернационалне производе прве линије{0}} као што су Кавасаки, Рекротх, Стаффа итд. Капацитет ношења притиска компоненти језгра може да достигне 32 МПа. Унутрашњи дизајн усваја заптивке високог{4}}притиска и тешке{5}}лежаје. Цурење кључних динамичких заптивки се контролише унутар 2 мл/мин након 1000 сати непрекидног тестирања.
Комплетна серија компатибилна
Овај производ је у потпуности компатибилан са свим моделима ТТС и МацГрегор хидрауличних система, укључујући ХМЦ125/200/270, МРХ-750/1500 и друге моделе. Величина интерфејса, прирубница за монтажу и конфигурација померања могу бити прилагођени или опциони, а грешка се контролише унутар ±0,02 мм.
Лако се одржава
Делови кључа хидрауличног мотора поклопца поклопца као што су плоча за дистрибуцију уља, клип и чаура су направљени од легираних материјала-отпорних на хабање, површинске тврдоће ХРЦ60 или више, и прецизно су брушени и фосфатирани. У нормалним условима употребе, период без одржавања{3}главних компоненти може да достигне 18 месеци.
Достава и испорука
24 * 7 сати на мрежи, наше услуге покривају све главне луке у свету, можемо да обезбедимо логистичко решење за уштеду трошкова и времена нашим клијентима, како бисмо вам пружили свеобухватне услуге на једном месту.
ФАК
П: Шта је хидраулични мотор поклопца поклопца?
О: То је погонски уређај који обезбеђује напајање хидрауличком систему поклопца поклопца брода и одговоран је за контролу отварања и затварања поклопца поклопца.
П: Који тип хидрауличног мотора се обично користи?
О: Обично се користе мотори са лопатицама мале{0}}брзине и великог обртног момента или клипни мотори, који су погодни за велика оптерећења и радне услове мале брзине.
П: На које параметре треба обратити пажњу при избору мотора?
О: Углавном укључујући номинални обртни момент, радни притисак, померање, опсег брзине, интерфејс за монтажу и величину прирубнице.
П: Колики је радни притисак хидрауличног мотора?
О: Генерално у опсегу од 160-250 бара, у зависности од захтева дизајна система поклопца отвора.
П: Зашто нам је потребан мотор великог{0}}момента и мале брзине{1}?
О: Поклопац отвора мора да се креће глатко и полако током отварања. Висок обртни момент може осигурати глатко отварање и затварање тешких терета без застоја или клизања.
П: Да ли је потребан редуктор?
О: Неки модели имају уграђене-структуре смањења. Ако се ради о-мотору велике брзине, потребна је спољна редукторска кутија да би се смањила брзина и повећао обртни момент.
П: Које су уобичајене грешке хидрауличних мотора?
О: Цурење, прекомерно унутрашње трење, старење заптивки, недовољан излазни обртни момент или потешкоће при стартовању су главне тачке квара.
П: Како одредити да ли треба заменити мотор?
О: Ако се отвор помера споро, заглави, температура уља ненормално расте или се појача бука система, потребно је проверити статус мотора.